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成贵铁路四川段第一长大高瓦斯隧道今天顺利贯

  时间:2018-01-06  浏览次数:

  经济日报-中国经济网成都1月5日讯(记者齐慧 通讯员朱国才)由中铁十六局集团四公司承担建设的我国铁路十二五重点建设项目——成贵铁路四川段第一长大高瓦斯老房子隧道于1月5日早上六点顺利贯通,为2019年底建成通车创造了良好条件。

  成贵铁路老房子隧道全长6423米,是成贵铁路四川段控制性工程。由中铁十六局集团四公司承建隧道进口正洞4142米,平导3696米,平导设9个横通道与正洞相连。由于整个隧道都为高瓦斯施工,安全风险要求严,技术要求高,施工工艺复杂,被建设单位列为制约隧道施工顺利推进的“卡脖子”工程。中铁十六局集团四公司成贵铁路项目部总工程师周明介绍说:“因为该隧道为高瓦斯隧道,我们中铁十六局四公司在施工过程中专门成立了科技攻关和QC小组,与建设、设计单位联合展开攻关,施工中严格按照“超前钻孔探瓦斯、昼夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、加强通风治瓦斯”原则施工,正洞和平导分别采用双风机双风管、双风机单风管技术,实行24小时不间断通风,并使用隧道全封闭式门禁和安检定位系统,瓦检员、安全员、监理和仪器自动监测全程监测瓦斯浓度。在洞内正洞掌子面、超前掌子面和平导掌子面后约90米处设360°防爆摄像头,室外监控室可时时观测人员就位和洞内施工情况进行监控”。

  另据中铁十六局集团项四公司成贵铁路项目经理陈春剑介绍,项目在施工过程中积极推行和使用新技术、新工艺、新材料、新设备,特别是防水板超声波焊接工艺、止水带热熔焊接工艺、仰拱弧模、水沟电缆槽移动模架等得到了很好使用,隧道安全质量和施工效率得到了很大提高。目前老房子隧道科研成果研究报告、成果评审已经完成,专利已申报受通并进入实质审查阶段。

  据悉,成贵铁路被称为“世界第一条山区高速铁路”,设计时速为250公里,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。它起于成都市,4901六合神童,穿越云贵省,抵达贵阳市,与贵广客专连接,是四川南向最快捷的通道。成贵铁路全线建成后,成都到贵阳将从12小时缩短至3个小时,至广州仅需7小时。

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